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北京年内预计出台私家车合乘协议区别黑车载

2019-06-08 13:29:59来源:励志吧0次阅读

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近日,北京市交通委站发布《“绿色出行畅通北京”9月缓堵专项行动方案》,鼓励私家车合乘也被纳入缓堵具体措施中。交通主管部门预计年内出台私家车合乘指导意见和官方版的“合乘协议”。业内人士分析,合乘协议将使公益合乘与黑车载客区分开来。

私家车拼车指导意见已酝酿许久,目前正在征求各方意见。意见内容涉及对公益性合乘的鼓励、与黑车载客的区分与对合乘费用的分担等。

据了解,目前私家车拼车现象普遍存在,研究制定小客车合乘指导意见已纳入北京市交通排堵保畅第十阶段(2013年)工作方案。《9月缓解拥堵方案》的“政策引导”部分重点提出了“鼓励合乘、减少私家车出行量”。具体做法是出台鼓励和规范小客车合乘指导意见,鼓励相对固定出行路线的人,通过签订合乘协议,在确保行车规范和安全的前提下合乘出行,减少小客车出行总量。市民可在8月2日至8日登录交通委站反馈意见。

北京市交通委明确表示,意见计划在今年年内出台,主管部门鼓励合乘,但对以合乘名义非法运营的车辆绝不手软,将依法进行处理。

北京市律师协会消费者权益法律事务专业委员会主任邱宝昌认为,拼车既可节能减排也能减少机动车使用率,应大力推广。但问题是难与非法运营区分。

官方推出合乘协议,类似一种运输关系的建立,并可明确不是盈利关系。这样,在目前政策下就可区分于“非法运营”。由官方推出的合乘协议应该只是一个示范性、指导性协议,不具有强制力。仅是建议合乘双方签订的统一协议文本,有利于车辆所有人、驾驶人、乘车人的权责划分。

(汽车责编:吕倩曦)

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